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快存!5G在呼和浩特发布什么样的“巫术”?

目前,中国5G建设正如火如荼,到9月底,中国5G基站数量已达60万。10月1日,在中国北方历史文化名城内蒙古呼和浩特,中国北方第一条拥有三家运营商五个G信号的地铁线路正式开通,向祖国献上一份特殊的礼物。

据我们的熟人介绍,呼和浩特地铁2号线全长27.304公里,全线实现了人民网的无缝覆盖,既能满足市民的日常通信需求,又能带来优质的5G网络体验,帮助轨道交通实现数字化运营。对于通信行业来说,这条地铁线的大众网络建设,通过集约化建设和深化资源共享,不仅有效节约了建设成本,还实现了每年近300万场租的减免,将带来更大的示范效应。有哪些简历可以追随?

“快省省”统筹部署5G网络

呼和浩特2号线地铁线和三家运营商5G信号同时开通,离不开铁塔公司的整体规划。在地铁筹备阶段,中国铁塔内蒙古分公司通过与三家运营商省级公司的相同协调达成共识,铁塔公司是唯一联系和牵头单位,与地铁业主单位进行联系,牵头三家运营商进行集约化建设,共享地铁站台、站厅、隧道资源,共同建设通信设施,举办4G、5G公网建设。中国联通呼和浩特分公司网络部副主任徐洲表示:“呼和浩特地铁2号线整个工程交由铁塔公司整体施工,交付任务按时保质保量完成,越来越快。联通对铁塔公司的整体服务能力非常认可。”

呼和浩特地铁2号线整体工程交由铁塔公司整体施工,大大缩短了运营商举行网络覆盖的时间,实现了地铁线路与运营商5G信号同步开通。中国大厦呼和浩特分公司副经理姚建忠介绍,呼和浩特大厦于2019年10月18日开始建设地铁2号线民用通信工程,并于2020年9月25日完成全线信号覆盖。

“低成本、优质服务”打造行业互助新样本

同时,呼和浩特铁塔公司秉承“共建共享”的原则,更好地满足运营商的需求,同时承担运营商的对外传输和主要设备的安装,从而停止了室内扩散系统建设的重复投资,为客户降低了成本,实现了多网信号的兼容,开创了行业互助的新样本。

在地铁隧道信号覆盖方面,呼和浩特2号线接受了新的漏泄电缆和多系统组合平台设备进行5G双通道组网,接受了行业领先的无线多频多模深度覆盖解决方案在站内进行5G四通道组网,大大降低了室内覆盖建设和维护的成本,提高了网络的覆盖范围、容量和质量。

呼和浩特大厦的整体规划也使得地铁建设更加有序。在塔台公司的牵头组织下,运营商与地铁2号线同步规划、设计、施工、交付,提高了项目建设的效率和质量。呼和浩特都市轨道交通建设管理有限公司地铁2号线民用通信工程总监贾波强调:“铁塔公司的集约化建设和统一建设,使通信设施更好地与地铁情况融合,更加优雅协调。同时,铁塔公司全面可行的设计方案、规范的项目管理、规模化的工程技术也是整个项目的亮点。”

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