A8体育有限公司

咨询热线:400-123-4665

  咨询热线:400-123-4665

最新资讯

中越边关的“暖心车”

本报记者 康 安 通讯员 黎 姣 文/图

在高铁网四通八达、再起号疾驰在祖国广袤大地上的今天,有这么一趟“小慢车”,在广西首府和“祖国南大门”之间穿梭了67年,因票价亲民、利便快捷深受沿线黎民喜爱,成为一个时代的影象。

来往于南宁和凭祥之间的5511/5512次列车,于1953年开通运营。这是中越边关唯一一趟“小慢车”,经崇左、凭祥抵达中越友谊关,并与越南铁路相接通往东南亚。8节硬座车厢,220公里旅程,平均时速40千米,全程5个小时,停靠8个站,全程票价29.5元,平均每站不到4块钱。这趟车是沿线住民的致富车、探亲车,是学生的求学车,动员了当地经济社会生长和脱贫攻坚。

搭载沿线黎民脱贫致富

“十多年前,每逢沿线村镇有集市,大伙便挑着大筐小筐,搭着火车去赶集。青菜瓜果、鸡鸭鱼肉什么都有,车厢挤得满满当当。许多做边贸生意的人都坐这趟车,十分热闹。”列车长戴洪强说,现在出行方式发生了很大的变化,平常坐车的人淘汰了许多,但一到节沐日,一些忠实“粉丝”就专门坐这趟车,车上又会恢复往日的热闹。

因为“小慢车”带来的便利,老黎民也开始搭乘火车做起了生意,加速了脱贫致富的脚步。

游客潘大姐每个星期都要搭5511/5512次列车往返于凭祥和渠旧间,她到凭祥进些越南的白虎活络膏、牛角梳、咖啡等特色商品带到渠旧售卖,这些年生活越来越好,家里还建了新屋子。

“多亏了这趟车,我才气做外贸这门生意,养活一家人,供孩子念书。”潘大姐说起这趟车,赞不停口。

助力山区学子追逐梦想

南凭线上的“小慢车”,为疆域地域学子搭起了一座与外界相同的桥梁,是壮乡学子的求学车。

“小时候,爸妈经常带着我搭这个车到南宁的外婆家。现在我在南宁读高一,放暑假就搭5511次列车回宁明,4个多小时的车程只要25.5元,比汽车自制多了。”高一学生高琛说。

“小时候就经常坐这趟车去外婆家,厥后考上北京的大学,也是通过这趟车到南宁转乘前往北京的火车。”游客周蕊说,这趟车虽然速度慢,设施也比不上动车高铁,但确实给老黎民出行带来了很大的便利,服务也暖心。

“小慢车”虽然速度慢,但“待游客为亲人”的服务宗旨从未改变。

热心服务成为时代的影象

凭祥地处边陲,当地一些瞽者前往南宁事情,也会乘坐这趟车。“他们都知道我们有提前引导的服务。在车上,我们还会资助他们吊水,搀扶他们上茅厕。”戴洪强说。车上的事情人员都遇到过瞽者游客,有时遇到他们赶车没来得及吃早餐,事情人员还会把自己的食物分给他们。

Copyright © 2014-2026 A8体育有限公司 版权所有   苏ICP12388778   技术支持:网站模板